姑苏区城管委“三新”举措推动绿色骑行系统提档升级

今年以来，姑苏区城管委进一步深化共享单车、公共自行车精细化管理，畅通公众绿色出行“最后一公里”。

优化点位布设，构建骑行“新网络”。综合考量市民游客生活、游览古城需要，根据人流密集度、交通便利度等对全区绿色骑行系统进行优化迭代，确保点位设置深入人流量密集区域，串联轨交公交、背街小巷，实现公共交通与慢行系统间的无缝衔接。目前，全区累计设置共享单车停放点位4000余处、在用公共自行车站点500余处。其中，在拙政园、观前街等景区商圈周边试点布设共享单车点位，在十全街主街沿线设置港湾式公共自行车站点。

强化科技赋能，启动服务“新引擎”。共享单车上线阶梯式信用机制，对发生2次以上车辆违停行为的用户，暂停为期3个月的本地用车资格。利用公共自行车蓝牙设备功能，在轨交南门站等点位试行公共自行车“无桩有站”模式，用电子围栏停车架取代原先的锁车桩，提升站点停放容量，缓解用车高峰期站点满桩还车难问题。

开展协同共治，深化治理“新模式”。集中开展共享单车专项整治行动，由区城管委、属地街道、单车企业、第三方运维企业建立协同工作机制，确保发现问题及时响应、处置。“一地一策”优化资源配置，实行重点区域定人定岗现场值守、关键点位定时巡查、其它点位常态化巡查工作机制，做到车辆及时清运调度、市容秩序常态保持。