日前,《“苏锡常通”信用交通一体化联动发展(2024-2026年)行动方案》正式印发实施,提出到2026年,四市全面建成适应高质量发展要求的“信用交通城市”,争创交通运输部信用领域交通强国专项试点。因地制宜探索形成一批具有区域特质、行业特点的交通运输信用体系建设和联动发展模式,打造一批多样化的区域信用应用场景和特色品牌,为全省乃至全国交通运输信用体系高质量发展发挥重要支撑和示范引领作用。
2023年3月,“苏锡常通”四市进行信用交通一体化联动发展合作签约,审议了2023年信用交通一体化联动发展任务清单,明确了信用等级评定结果互认、严重失信主体名单互通、预警信息数据互享、重点领域联合执法、严重失信问题联合治理、诚信企业同等优惠待遇等12项具体目标任务;2023年10月,四市在苏州昆山召开第二次会议,交流12项任务清单进展情况和“信用交通城市”建设经验;2024年5月,四市举办“苏锡常通”信用交通一体化联动发展工作座谈会,交通运输部和省厅参加会议,苏州市交通运输局对重点监管名录库进行了专项汇报和系统演示,四市签署了《“苏锡常通”交通运输行业重点监管对象协同监管协议》,并审议《“苏锡常通”信用交通一体化联动发展行动方案(2024-2026年)》。
从签订合作协议,到三年行动计划出台,仅仅一年的时间,四市高效推进各项任务部署,取得一系列进展:一是共享道路水路经营者和从业人员信用等级评定结果、硕放机场出租车“黑名单”;二是建立行业信用重点监管对象名录库,名录库信息按需共享、动态更新;三是实施联合执法监管,开展72小时不间断环太湖区域船舶污染防治“蓝盾”专项整治行动;四是建立异地修复机制,向四市行业市场主体提供信用异地修复一站式受理服务;五是拓展信用场景应用,在推广开展“信易批”大件运输行政许可审批基础上,联动推进“信易修”“信易惠”等惠企便民举措。
下一步,“苏锡常通”四市将在长三角信用交通一体化发展的大背景下率先探索、先行先试,加快构建跨区域、全方位、多层次的交通运输信用监管和服务体系,为长三角信用一体化乃至全国交通运输信用体系建设提供新思路和新方向。