为提升全市市政基础设施建设现代化水平，发挥新技术引领作用，7月25日，苏州市住房和城乡建设局在娄江大道（沪宁高速-朱街）工程现场召开装配式预制拼装桥梁施工现场观摩会。市住建局党组成员、副局长陈实出席活动并讲话。市住建局城建处、建筑业处，市城投集团、交投集团等建设单位，苏州工业园区规建委分管负责人，各县级市（区）市政基础设施建设主管部门负责人，市市政工程行业协会及市政施工企业代表约200人参加现场观摩。

    在现场观摩活动中，与会人员实地参观了装配式预制拼装桥梁的施工工艺及成品，现场集中展示了立柱、盖梁、箱梁及构件连接材料的制作及安装过程，施工单位介绍了本工程引入BIM和信息化管理系统，在安全监督、进度控制、经济分析等多方面进行应用。

    娄江大道（沪宁高速-朱街）工程是苏州市首座全预制拼装高架桥工程，项目西起沪宁高速跨线桥西，东至园区-昆山行政区界附近，改造全长3.5公里，沿线设置4对出入口，其中高架桥段长约1.6公里，双向六车道规模，辅路双向四车道。项目计划于2024年底前实现主线高架建成通车，2025年下半年地面道路全线完工。项目建成后将进一步完善苏州市的快速路网，提升互联互通水平，助力市域一体化发展。

    工程除了跨越道路主墩采用定型钢模现浇施工外，其余立柱和盖梁均采用预制拼装，预制装配率超过80%，现场施工人数减少约60%，工期缩短约40%。项目构件在工厂预制生产，减少了高支模施工，大量减少建筑垃圾、扬尘污染、噪声污染，有效把控生产质量和外观，保障了施工精度。同时，项目在施工过程中，结合BIM等信息化技术应用，实现设计、生产、运输、施工等全过程的有效衔接，在绿色低碳、安全生产、节约工期等方面展现出良好的综合效益。

立柱柱顶坐浆

预制盖梁预拼装

    市住建局将围绕市政基础设施建设高质量发展要求，鼓励全市有条件的道路、桥梁、隧道、综合管廊等市政工程项目开展以装配式技术为代表的现代化技术新技术应用，在市级重点项目中积极谋划项目应用，发挥引领带动作用，推动形成适用于苏州市市政基础设施建设的新技术标准体系，从而带动提升苏州市市政基础设施建设发展水平，全面提高城市建设品质。